pondělí 21. února 2011

Američan (The American) 7/10

Melancholické drama o osamělém Američanovi se šikovnýma rukama...  Ne, nejde o autoerotický portrét o američanovi, který si spletl lubrikační gel s lepidlem. Po delší době jsem se dostal ke shlédnutí hned několika filmů a až Američan mě donutil něco napsat. A-Team minulý týden pobavil, Faster trošku překvapil, trošku zklamal a Američan překvapil hodně. Ani ne tak kvalitou, jako pojetím celého filmu. 
John (Goerge Clooney) v tomhle komorním dramatu, odehrávajícím se v italském maloměstečku, ztvárnil unaveného a osamoceného profíka ve výrobě zbraní na zákázku, po kterém pasou neznámí "Švédi" (ne, Dolpha Lundgrenů zde nečekejte) a který plní svůj obvyklý "last job", který postupem času přejde od "common job" do fáze "final job". Z obvykle matoucího traileru, který jsem před nedávnem viděl, jsem nabyl dojmu, že půjde o trošku akčnější příběh o stárnoucím nájemném vrahovi. Tvůrci (řežie: Anton Corbijn, který doposud točil zejména hudební dokumenty) se ale překvapivě vydali cestou velmi pozvolně vyprávěného příběhu, sáhodlouhých záběrů, minimalistických přestřelek a dialogů a nepočetného ansáblu herců - těch by jste napočítali na prstech jedné ruky, což ovšem není na škodu, a celkový děj příběhu by šel také popsat zrhuba jedním rozvinutým souvětím. 
Film není klasickou kriminálkou v dnešním pojetí - hodně připomíná francouzské filmy o osamělých vlcích z přelomu 70. a 80. let, ostatně jde o francouzsko-kanadskou koprodukci. Spíše, než akce samotná, je efektní budování atmosféry, která ji předchází. Bohužel, někdy divák doufá, že se něco buduje a výsledek je odvát do ztracena stejně rychle jako bublinky zvětralé koly. Mnoho scén je tu opravdu pouze pro zvýraznění oné osamělosti, prázdnoty života hlavní postavy a zřejmě k poskytnutí času na přemýšlení, co bude dál. To je ovšem škoda, protože některé pasáže přecházejí spíše v nudu a k přemýšlení není moc námětů. Kdo jsou švédové, nad tím si můžete lámat hlavu jak chcete, vysvětleno ani naznačeno vám to nebude, stejně tak jako pro koho vlastně Jack/Edward/pan Motýlek (Clooney) pracuje. To prostě není podstatné.  Podstatné je, že vás režisér bude celý film tak trochu trápit, stejně jako osud trápí Johna a chce se po nás, aby jsme se s Johnem sžili a během filmu upírali stále větší naděje k vidině lepšího konce a nového začátku.


Co na filmu potěšilo, byl herecký výkon Clooneyho - z jeho tváře byl dobře čitelný strach, únava z osamoceného stylu života, později nerozhodnost, zamilovanost i jistý profesionální odstup, který si snažil zachovat. Místy jsem ale váhal, jestli tak prkeně běhá i ve skutečnosti, nebo to měla být součást role.  Kamera byla konečně jednou velmi klidná a příjemná. Hudba byla tím hlavním partnerem v budování atmosféry, někdy zcela zkličující, místy napínavá a dravější než tlukot srdce ve vysoce adrenalinových obrátkách. Trošku zamrzelo, že z celkového ladění filmu byl velmi odhadnutelný konec, který připomněl klasiku Carlitova cesta
Nebudu vám tvrdit, že jde o výjimečný příběh či drama, podobných filmů je k nalezení dost, prostě jsem se zase jednou rozepsal, protože tenhle film mě mile překvapil, celou dobu mě držel v napětí "v čem bude ten háček a co se posere" a odpustím mu i trošku chudší scénář. Na opakované podívání to ale nebude... chce to pro něj najít těch správných 105 minut nálady aby jste si ho užili tak jak bylo zamýšleno. Znovu na něm pak ale nebude co objevovat...

čtvrtek 23. prosince 2010

Šťastné a veselé !

Ahoj všichni ti, kteří se mnou ještě neztratili trpělivost a čas od času sem nakouknou:-) 
Vám prostřednictvím Zaklínače přeji šťastné a veselé Vánoce a vše nejlepší do nového roku! :-)


PS: to aktuálně předělané prostředí pro tvorbu blogu a upravené vkládání obrázků do textu je very user unfriendly... Třeba "na střed" neznamená umístění na střed... nebo možná znamená, ale rozhodně NEFUNGUJE!

neděle 5. prosince 2010

Gran Turismo 5

Za 40 liber plus poštovné mi minulý týden přišlo z Anglie Gran Turismo 5... Konečně jsem se k němu tento víkend dostal - a co na něj říkám?
Velmi rozpačité pocity z něj mám... shrnul bych to do několika poznámek, které prostě museli ven a které možná budu rozšiřovat...
BTW: vycházím z toho, že ten kdo bude číst mé poznámky níže, už si přečetl alespoň nějakou recenzi a ví něco o tom, že hra má sice 1000 aut, ale 200 z nich jsou v plné kvalitě, tzv. Premium, a zbytek je v podstatě převzatý z dřívějších dílů, jen upscalovaný do HD. Tyto "standard" vozy nemají model poškození a možnost je řídit z pohledu řidiče (zpoza palubní desky).

- hraje se to dobře, ale přitom úplně stejně jako GT4 - není to po 5 letech vývoje málo?
- grafika je super na obrázcích, ale realita je asi jako když máte v PC staré ovladače grafické karty a pořád se vám kazí obraz doskakující polygony, stíny, občas je něco zubaté jako hřeben a i když to není věc, na které by hra stála, člověk se diví, jak tvůrci, kteří se neustále dovolávali "dokonalosti" hry a vydání zdržovali, aby vše bylo dokonalé, něco takového mohli nechat "projít". Nemluvě o místy naprosto odporných texturách v okolí tratě.
- vlastně nechápu, co vlastně tvůrci 5 let tvořili. 3/4 hry jsou jen převzaté z dřívějších dílů - drtivá většina aut, tratě... jízdní modely taky měli už z dřívějška...
- může mě nasrat, že si koupím evropské auto a mám v něm volant v pravo. Když už tam teda náhodou nějaká palubka vůbec je... Hlavně, že se se tvůrci zdržovali tvořením dvou "prémiových" vozů z druhé světové... sakra proč??
- pokud dojedete závod a chcete si jej dát znovu, například proto, že jste dojeli až druzí, máte na výběr dvě možnosti - restartovat ho ještě než závod ho nebo závod dojet, opustit, 5 vteřin loadovat menu, pak do závodu zase vlézt, loadovat ho 30 vteřin a odstartovat a čekat dalších cca 10 vteřin. Tady zase někdo hodně přemýšlel, když to menu strukturoval...
- umělá inteligence je opět tak trochu dementní... Ale mírný vzestup tam možná je...malý.
- tuning trošku zvláštně postrádá položku "brzdy" - snad měli tvůrci na mysli, že si prostě zvýšíme účinnost brzd v jiném menu...
- stane se vám situace - závod požaduje, abych ho jel se starým japoncem z roku 61-79 - nového koupit nemůžu a v bazaru není. Aby se mi updatoval bazar, musím odjet nějaký závod. Super. Už čekám asi 10 závodů, až se mi v bazaru objeví auto, s kterým mám šanci ty dva závody dinosaurů ujet. Zatím jsem z nouze koupil 2 plečky, které nejedou a vyhrát se s nimi nedá...
- strašná hudba
- byl by vážně takový problém v menu, kde čtu požadavky na auto, vytvořit tlačítko, které by mě poslalo do speciálně vyfiltrovaného obchodu, kde budu moct vybírat mezi všemi auty, které jsou pro závod použitelná abych si jedno mohl koupit? Proč mám projíždět 20 menu a 40 obrazovek a čekat než se mi to vše načte atd... Tvůrci nám sice napíší seznam nejpoužívanějších aut jako nápovědu co koupit, ale je to polovičaté a nic moc napomáhající řešení...
- tolik let ladění a tvůrci postaví lidi kolem trati kolmo k zemi i v tom největším kopci... FAIL.

+ loadingy nejsou tak strašně dlouhé, jak o se o tom pořád někde píše - jen je jich moc:-)
+ z menu závodu se dá jednoduše dostat do garáže a hra vým sama vyfiltruje auta vhodné pro závod. Věc, která je u Forza 3 už dávno, tady ji tvůrci podle všeho dodali až patchem - první recenze kritizovaly její absenci.
+ pokud máte mírně horší nebo stejně výkonné auto jako soupeři, jsou závody opravdovou výzvou
+ nový okruh je vcelku zajímavý a dobře se jezdí
+ snad jako jediná moderní závodní hra mi dovolila nastavit si ovládání zcela podle sebe! Žádné presety, kterým se musím přizpůsobit. Konečně si někdo uvědomil, že opravdu nemám zájem používat pro plyn L2 a P2 a zatáčet levou páčkou... (tímto mě sral NFS:Shift, Ferrari Challenge, trochu Forza a další). BTW: u mě levá páčka plyn, pravá zatáčení - jako autíčka na dálkové ovládání.
+ severní smička je stále stejně úchvatná:-)

čtvrtek 27. května 2010

Nový update Tanoth DE...

...stálo to za to - 10 pokusů, 10 předmětů, 6 unikátních (přilba 2x, amulet, brnění 2x, zbraň).

Na tomto odkazu je k nalezení seznam unikátních předmětů...
Jen pro představu:
přilba - obrana 221, síla +327, konstituce +196
brnění - obrana 218, síla +320, šikovnost +192
amulet - šikovnost +275, inteligence +385
zbraň - poškození 95-190, šikovnost +390, inteligence +130

Docela lituju, že jsem před updatem nebyl tak o 20 pater níž než jsem:-( (72.patro, proti mě magicky silná příšera cca 1850 inteligence při levelu 135 => mrtvý ještě před bojem) Z toho jasně plyne pro české hráče - nedělat bludiště, počkat, až bude update i u nás... a pak hurá na lov unikátních předmětů! :-)
PS: moje "česká" postava na 89.levelu je se statama 1033, 1002, 786 a 1306 neporovnatelně slabší:-(

středa 26. května 2010

Hodně povedená reklama od Nike

Jako každoročně se NIKE ukazuje s povedenou reklamou...



Jen připomínám tu "minulou" (možná mi mezitím nějaká utekla), kterou jsem sem kdysi taky dával... Možná zůstala nepřekonaná, tu dravost a atmosféru hned tak něco nepřekoná: